Idén sem sajnálták a pénzt fejlesztésekre a Dolomitokban

KRONPLATZ / PLAN DE CORONES

• Olang
• A régi hatszemélyes helyén egy nyolcszemélyes, buborékos Doppelmayr lift épül (PLATEAU)
• Kapacitás: 3600 fő/óra
• Hossz: 1156 méter
• Szintkülönbség: 249 méter

ALTA BADIA

• Corvara
• A Leitner egy új hatszemélyes (BRAIA FRAIDA) felvonót épít a régi négyszemélyes helyett
• Kapacitás: 2800 fő/óra
• Hossz: 1185 méter
• Szintkülönbség: 123,5 méter

VAL GARDENA – ALPE DI SIUSI

• Val Gardena – Ortisei
• A PALMER húzóliftet egy modernebb változatra cserélik
• Kapacitás: 700 fő/óra
• Hossz: 225 méter
• Szintkülönbség: 46 méter

VAL DI FASSA – CAREZZA

• Carezza
• A “GOLF 1” húzóliftet egy modernebbre cserélik
• Kapacitás: 900 fő/óra
• Hossz: 675 m
• Szintkülönbség: 91 m

ARABBA – MARMOLADA

• Passo Padon
• Hatszemélyes ülőlift (PIANI DI ORNELLA-PASSO PADON) épül a korábbi kétszemélyes helyett
• Kapacitás: 2198 fő/óra
• Hossz: 731 méter
• Szintkülönbség: 250 méter

3 CIME / 3 ZINNEN

3 CIME / 3 ZINNEN

• Monte Elmo
• Hatszemélyes, buborékos ülőlift (PORZEN) épül a korábbi felvonó helyén
• Kapacitás: 2400 fő/óra
• Hossz: 1250 méter
• Szintkülönbség: 312,5 méter

VAL DI FIEMME – OBEREGGEN

• Passo Oclini - Jochgrimm
• Megújul a SCHWARZHORN (Corno Nero) II húzólift
• Kapacitás: 720 fő/óra
• Hossz: 620 m
• Szintkülönbség: 104 m

SAN MARTINO DI CASTROZZA – ROLLE

SAN MARTINO DI CASTROZZA – ROLLE

• Ces
• Tízszemélyes kabinos (VALCIGOLERA) váltja a régi kétszemélyest
• Kapacitás: 1500 fő/óra
• Hossz: 1202 méter
• Szintkülönbség: 465 méter

RIO PUSTERIA - BRESSANONE

• Jochtal
• Hatszemélyes, buborékos ülőlift (STEINERMANDL) épült a korábbi négyszemélyes helyén
• Kapacitás: 2400 fő/óra
• Hossz: 696 méter
• Szintkülönbség: 300 méter