Kolašin: átadták Montenegró legmodernebb síliftjét
2022.02.15.
Bata Attila
Hétfőn átadták a montenegrói síterepfejlesztések egyik újabb jelentős állomását. Az ország egyre nagyobb összegeket fordít arra, hogy a nyári tengerparti turizmus mellett a téli turisztikai lehetőségek is fejlődjenek.
Montenegró az elmúlt években átfogó tervvel állt elő a síterepek fejlesztésére, az állam saját maga látott neki síterepek építésének és fejlesztésének. Ennek az egyik legjobb példája Kolašin 1600 síterepe, amelyet közvetlenül, a már korábban is létezett, Kolašin 1450 szomszédságában húztak fel.
Tegnap elérkezett a történelmi pillanat, amikor a két síterepet egy közös sílifttel összekötötték. A K7 nevű hatszemélyes ülőlift igazából már decemberben elkészült, azóta zajlott az engedélyezési folyamat.
A beruházás jelentőségét mutatja, hogy az új liftet a montenegrói miniszterelnök, Zdravko Krivokapić és a gazdasági-fejlesztési minisztere közösen adták át.
Az óránként 2600 utast szállító modern felvonót az osztrák Doppelmayr építette és pontosan olyan kényelmi funkciókkal rendelkezik, mintha egy osztrák síterepen üzemelne: fűtött ülések, lehajtható buborékok, wifi lehetőség és modern információs táblák.
Az új ülőlifttel egyidőben összesen 10,5 kilométernyi új pálya is épült a két síterep között, amellyel a teljes pályahossz eléri a 45 kilométert. Érdekesség, hogy amíg Kolasin 1600-at az állam építette, addig Kolasin 1450-et magánvállalkozás üzemelteti, de a két cégnek sikerült megállapodnia a közös bérletben, vagyis leginkább a bevételek arányos elosztásában. Meg nem erősített hírek szerint ez 60-40 százalékban megvalósult.
Az átadott ülőlift és az új pályák ellenére Kolašin 1600 az idén már nem emeli a síbérletek árát, továbbra is 15 euróért kapható napijegy. Kolašin 1450-en 10 euróra csökkent a napijegy. Mindkét síterepre érvényes közös bérlet 25 euróba kerül.
Tegnap elérkezett a történelmi pillanat, amikor a két síterepet egy közös sílifttel összekötötték. A K7 nevű hatszemélyes ülőlift igazából már decemberben elkészült, azóta zajlott az engedélyezési folyamat.
A völgyállomás az építkezés alatt
Az óránként 2600 utast szállító modern felvonót az osztrák Doppelmayr építette és pontosan olyan kényelmi funkciókkal rendelkezik, mintha egy osztrák síterepen üzemelne: fűtött ülések, lehajtható buborékok, wifi lehetőség és modern információs táblák.
Az átadás előtti napon
A felvonó a Kolašin 1450 rész aljáról indul és érkezik meg a Kolašin 1600 részre. A hegyállomása 1780 méteren épült, ahonnan át lehet síelni a másikhoz. Ahogyan a térképen is látszik, az új lift az egész hegyoldal újonnan épített pályáit kiszolgálja, ami azt jelenti, hogy mindig vissza kell csúszni az új völgyállomáshoz. A tervek szerint jövőre erre már nem lesz szükség, hiszen két új húzóliftet építenek és ezen a részen 7,5 kilométeren építenek ki hóágyúkat a pályák mentén.
Kolašin 1600: új pályák (9-16) és felettük az új lift
Az átadott ülőlift és az új pályák ellenére Kolašin 1600 az idén már nem emeli a síbérletek árát, továbbra is 15 euróért kapható napijegy. Kolašin 1450-en 10 euróra csökkent a napijegy. Mindkét síterepre érvényes közös bérlet 25 euróba kerül.








A tavalyi maratonról egy kis ízelítő: https://youtu.be/6aBlqJLnTtA