Montenegróban is kiépült egy modern síterep
2022.01.18.
Bata Attila
Az utóbbi években megszokhattuk, hogy a balkáni országok is kitermelnek egy-egy olyan síterepet, amely a komolyabb összegű beruházásoknak köszönhetően már nem nemcsak a helyeiket csábítják, hanem a külföldieket is. Most Montenegró jelentkezett be az európai színvonalú síterepek közé.
Havazás után 2019 januárjában
Infrastruktúrában az átlagos osztrák síterepekkel már nyugodtan összehasonlítható a boszniai Jahorina, a szerb Kopaonik vagy a bolgár Banszkó. Hozzájuk csatlakozik most Montenegró is, amely a Bjelasica-hegységben kapcsolt össze két kisebb síterepet, hogy 45 kilométernyi pályahosszal nevezzen be a régió modern síterepei közé.
A montenegrói kormány elég sokat költ a turizmusra. A nyári tengerparti üdülések már itthon is kedveltek. Az utóbbi időben azonban a "fekete hegyek" országában a téli turizmusra is szépen költenek. A Durmitor (Žabljak) télen-nyáron csodás, de szigorú világörökségi védelem alatt áll, így a komoly fejlesztések akadályba ütköznek. A másik hegyen azonban "szabadabban" lehetett fejleszteni, így Kolašin település közelében először kiépült a Kolašin 1450 síterep, majd később a Kolašin 1600. (A számok a tengerszintfeletti magasságokat mutatják)
Az idei szezonban kerül sor a nagy áttörésre, amikor egy közös sílifttel összekötik a két síterepet. Jelenleg már a tesztelési szakaszban tart a K7-es nevű, hatszemélyes összekötő lift építése. A lift mellett kilenc új pálya, 10,5 kilométer hosszban is megépült az idei szezonban. Az összeköttetés után a közös síterep 45 kilométernyi pályával büszkélkedhet.
Szerencsére tavaly és eddig idén is jó hóviszonyokat produkált a montenegrói tél. Bár vannak hóágyúk, de a további fejlesztések a következő szezonra tolódnak. Jövőre 19 millió eurót költenek a közös síterepre, amelyből bobpályát, másfél kilométeren esti síeléshez világítást és 7,5 kilométeren hóágyúkat építenek ki. Utóbbiakhoz két víztározó is épül.
Az idei szezon december közepén kezdődött és eddig a tavalyi forgalmat sikerült megduplázni. Új parkoló is épült 1600-on, amely már nagyon kellett. A síterep fejlesztései felhajtották a környékbeli ingatlanok árait, amelyek egy év alatt kb. 50-60 %-kal emelkedtek.
Jelenleg az osztrák építők a másfél kilométer hosszú, 2600 fő/óra kapacitású, új lift tesztelését végzik, amellyel a tervek szerint február elejére végeznek.
A helyi turisztikai hivatal szerint a faluban már alig van szabad szállás januárra, februárra azonban nincs ilyen sok foglalás. A helyiek és a külföldiek óvatosak a foglalásokkal. Január végéig kedvezményes (irányonként 1 eurós) síbuszokat indítanak Kolašin településről a kb. 10-15 kilométerre található síterepekre.
A következő szezonra a síterep a hóágyús fejlesztéseknek köszönhetően hóbiztosabbá válik. Bár egy kissé messze van autóval Magyarországtól, de aki valami mást szeretne kipróbálni, annak érdemes lesz szezon előtt tanulmányozni az itteni lehetőségeket.
Az idei szezonban kerül sor a nagy áttörésre, amikor egy közös sílifttel összekötik a két síterepet. Jelenleg már a tesztelési szakaszban tart a K7-es nevű, hatszemélyes összekötő lift építése. A lift mellett kilenc új pálya, 10,5 kilométer hosszban is megépült az idei szezonban. Az összeköttetés után a közös síterep 45 kilométernyi pályával büszkélkedhet.
Kolasin: sípályák a hegyoldalban
Az idei szezon december közepén kezdődött és eddig a tavalyi forgalmat sikerült megduplázni. Új parkoló is épült 1600-on, amely már nagyon kellett. A síterep fejlesztései felhajtották a környékbeli ingatlanok árait, amelyek egy év alatt kb. 50-60 %-kal emelkedtek.
Kolasin: a helyi vendéglő
A helyi turisztikai hivatal szerint a faluban már alig van szabad szállás januárra, februárra azonban nincs ilyen sok foglalás. A helyiek és a külföldiek óvatosak a foglalásokkal. Január végéig kedvezményes (irányonként 1 eurós) síbuszokat indítanak Kolašin településről a kb. 10-15 kilométerre található síterepekre.
A következő szezonra a síterep a hóágyús fejlesztéseknek köszönhetően hóbiztosabbá válik. Bár egy kissé messze van autóval Magyarországtól, de aki valami mást szeretne kipróbálni, annak érdemes lesz szezon előtt tanulmányozni az itteni lehetőségeket.








És a covid szabályok is érthetőbbek és magyarok számára kedvezőbbek (pl. keleti vakcinák elfogadása), mint Ausztriában.
Illetve most már néhány héten belül az autópályát is átadják a tengerpart felé...