Szlovákiai síhétvége: új felvonót adtak át a Magas-Tátrában

A november végi jelentősebb havazásból mára 1000 méter alatt alig maradt némi hótakaró. A héten újabb csapadékzóna érkezett a szlovák hegyekbe, amely 1700 méter fölött néhány centiméter friss hóval gazdagította a lejtőket, ám alatta eső áztatta a pályákat. A ködös, felhős napok után azonban a hétvégére végre kisütött a Nap.

A múlt héten megnyitott síterepek közül Jasná lépett előre a legtöbbet: mindkét oldalon megnyitották a pályák közel felét. A csúcson továbbra is 48 cm természetes hó található, míg az alsóbb szakaszokon főként műhavat használnak, amely még jól bírja a fagypont fölötti hőmérsékletet is. Az alacsonyabban fekvő síközpontok a kedvezőtlen idő miatt inkább arra összpontosítottak, hogy megtartsák a már üzemelő pályáikat, új nyitása helyett. Rohács, amely természetes hó szempontjából az egyik legjobb adottságú szlovák terep, pénteken kezdte meg a szezont. Négy felvonó működött, de egyelőre csak mintegy 2,5 kilométer pályát tudtak megnyitni 40–45 cm vastag technikai havon. Az igazi téli idő ugyan még késik, de már korábban eldőlt, hogy hétfőtől átmenetileg bezárnak, és a tervek szerint december 11-én, csütörtökön nyitnak újra. A környéken található Ski Krušetnica is csak a hétvégére nyitotta meg kapuit.

Chopok–Jasná szintén múlt hétvégén indította be a szezont, de itt folyamatos az üzem, és azóta is adtak át új pályákat. December első hétvégéjén már a terep közel felét használhatják a síelők, ami kifejezetten jó arány. A hétvége legjobban várt eseménye a Csorbatón átadott új, nyolcszemélyes felvonó volt. A nagy Porsche felirattal jelölt lift (1378–1568 m) ugyan nem dönt rekordokat a hossza vagy a szintkülönbsége alapján, mégis mérföldkőnek számít a síterep életében: 15 éve nem valósult meg ekkora fejlesztés a Magas-Tátrában. Az új felvonó várhatóan hatékonyan kezeli majd a nyitást követő és a karácsony előtti időszak forgalmát, amikor általában még nem lehet lecsúszni a felső Szoliszkóról. A modern ülőlift minden szempontból nagyban javítja a síterep működését.

A 11 millió eurós beruházást közel tízéves előkészítés és hosszas engedélyezési folyamat előzte meg – még az avatón felszólaló miniszter is túlzásnak nevezte ezt. Az építkezést ehhez képest kiváló tempóban, mindössze 173 nap alatt fejezték be. A nyolcszemélyes lift óránként 2400 főt képes szállítani, és ez a típus még az Alpokban is ritkaságnak számít. Az új felvonról részletesebben itt írtam.

Van remény az engedélyezés gyorsulására is: ígéretet kaptak egy mintegy 15 éve tervezett pálya jövő évi átadására. Chopokon is hasonló a helyzet, ott is új pálya épülhet – ezekről a szezon végén részletesebben is beszámolok.

A következő hétvégére újabb síterepek tervezik a nyitást, köztük Tátralomnic, Martinky, Bachledka és Telgárt.