M. Schumacher fejsérülést szenvedett síelés közben

Gyógyulj meg Schumi!

Az egyik cikk szerint sisakot viselt, mégis vérömleny keletkezett a fejében.
Ezek szerint a sisak ismét legalábbis életesély adó volt.

Egyértelmű hogy bukó elég nagy esélyt ad a túlélésre. balesethez nem kell feltétlen szikla és pályán kívüli hegyoldal.
Reméljük ennyire komoly dolog nem történt mint ezzel a lánnyal, aki szintén bukónak köszönheti életét:
http://www.youtube.com/watch?v=uxaO...qqecfqE

Reméljük az égiek segítik.

Ez a történet is érv az ápolt pályákon síelés és a sziklás területeken a szűzhavazás kerülése mellett. Hajrá Schumi és dokik!

Reméljük a lehető leggyorsabb gyógyulást, felépülést!
http://www.webbeteg.hu/cikkek/egesz...segugy/15392/schumacher-k...

Én is a Három Völgyben dobtam egy csukafejest, méghozzá kezelt piros pályán. Ott is lehet, például úgy hogy a kemény havon egy sínyom kirántotta az egyik lábamat és már repültem is. (Engem is a sisak mentett meg, orvoshoz sem kellett menni, megúsztam egy enyhe agyrázkódással.)

Nem osztom a véleményt, hogy ez egy jó érv a pályán kívüli sízés/boardozás ellen. Mert igenis megvan annak is a szépsége. Schumi ráadásul nem nyeretlen kezdő volt, a sípályákon sem.
A sisak nem csodaszer. Viszont életet menthet. Akár pályán, akár pályán kívül. Ezért fokozottan ajánlott a viselése, mégha sokan cikinek is érzik. Pályán kívül meg szerintem kötelező viselet!

Hajrá Schumi!!!

Mindenkinek, a profiknak is vannak rossz pillanataik, bármilyen sportot űznek.
Schuminak sajnos ez megtörtént! Az ég legyen vele!

Fénykép a baleset helyszínéről

Tanulságul ide belinkelem, hogy milyen ártatlannak tűnő helyen is lehet nagy baj:

17.06 perces hírnél látható a fénykép, ahol Schumacher elesett:

http://www.bild.de/sport/motorsport.../michael-schumacher/schwe...

Simán lehet egyet bukni, pár méterre egy kisebb vagy nagyobb szikla....

:( Örök példakép, szurkolok!

Megszeretném érteni: Mi történhetett? Hogy lehet elkerülni az ilyen síbaleseteket?

Újabb képek a baleset helyszínéről, melyből bizonyos következtetések levonhatók:
http://www.corriere.it/foto-gallery.../sport/13_dicembre_30/sch...

A nyolc darab kép és a cikk nyitó oldalán lévő képre illesztett piros nyíl alapján számomra az alábbi következtetések rajzolódnak ki. Schumacher és társai eredetileg kijelölt pályán sízhettek. A baleset helyszíne előtti sípályaszakasz pont egy kék pálya és egy piros pálya közös, szinte lapos, ugyanakkor széles síterülete. Itt viszonylag mindenki gyorsan haladhat, különösebb kockázat nélkül. A pálya kb.100 méter után újra - nehezen beazonosíthatóan - kettéválik.( Az elágazás területe az 1. számú képen látható a legjobban ) A nagyobb sebesség miatt előfordulhat, hogy vannak akik egy kicsit későn veszik észre, hogy nem az elképzelősük szerinti pályán haladnak tovább. A nyomokból ítélhetően, jól láthatóan sokan úgy döntenek, hogy egy viszonylag kisebb átsiklással visszacsúsznak a másik pályára, ami egy viszonylag lapos, de kövek közötti területen való áthaladást jelent. Valószínűleg tehát az eredeti cél nem a pályán kívüli sízés lehetett, hanem a másik pályára való átsiklás.

Mi lehet a tanulság?

A képek alapján nincs jól láthatóan kijelölve, hogy itt a pálya kettéválik. A pálya kettéválásánál nincs semmiféle védőháló vagy terelő annak érdekében, hogy a két pálya közötti kövesebb területet kijelölje.

1. Azt nem tartom valószínűnek, hogy lenne olyan jogszabály, mely az ilyen pályaelágazások valamiféle kijelölésére kötelezné az üzemeltetőt.

2. Ez az eset viszont el kell, hogy gondolkodtassa a döntéshozókat: Milyen módon kerüljenek kötelező kijelölésre az ilyen elágazások?

Valószínűleg az elágazás kijelölésével elkerülhetők lennének a felesleges átcsúszások. Az 5. számú képen látszik, hogy az elágazás után kb. 100 méterrel a sízők maguk ( nem leratrakolt szakasz ) fektettek pályanyomokat, a sok-sok visszasiklásuk által.

A tanulságokat érdemes megvonni és tenni az ilyen és hasonló esetek elkerülése érdekében.

Megnéztem én is a képeket és valószínűleg úgy történhetett, ahogy írtad. Szerintem Ausztriában az ilyen helyeket igen alaposan jelölni szokták. Az üzemeltetők balesetveszélyt idéztek elő azzal, hogy nem kerítették körbe vagy legalább nem jelöltek azt a nem belátható és nagyon veszélyes, egyébként kis területű szakaszt.
A síelőkre vonatkozóan viszont tanulság, hogy nem belátható vagy ismeretlen pályán nem szabad olyan gyorsan menni, hogy ne tudjon az ember bármikor irányt változtatni vagy megállni rövid távon belül.

http://sportgeza.hu/forma1/2013/12/...31/michael_a_fia_elott_ne...

szerint "...akik látták, azt mondták, hogy Michael visszafogott tempóval közelített az átjáróhoz, de egy nem látható sziklára csúszott, ami valósággal a levegőbe katapultálta."
Ha ez tényleg így volt, hogy a pályán jelölés nélkül volt nem látható szikla, akkor szerintem egyértelmű az üzemeltető felelőssége.

Itt látható az a filmfelvétel ( kb. 3 és 4 perc között a baleset helyszíne ) amely azt mutatja be, hogy hol síztek le végig sípályán, illetve hol történt maga a baleset. Érdekes, hogy mennyire eldugott, alattomos helyen van ez kisebb kőerdő.

Még nem tudjuk, Schumi hogyan keveredett a kövek közé. Az azonban valószínű, hogy ha hálóval védett lenne ez a köves terület, nem sok eséllyel sízne be bárki is.

http://www.bild.de/sport/motorsport.../michael-schumacher/bild-...

Újabb fénykép került elő. Valaki a pálya feletti kabinból készítette ezt a képet, a baleset utáni percekben:

http://www.bild.de/sport/motorsport.../michael-schumacher-skiun...

Számomra egyre jobban kirajzolódik: Schumacher a sípályán sízett, annak bal oldalán. Valószínűleg egy hó alatt rejtőző sziklán megakadt, bukott majd szerencsétlenül ráesett egy másik sziklára.

A kőtenger szélét piros farudak ugyan jelzik itt -ott de csak kb. 20-50 méterre egymástól. Ez a jelzés jelen esetben nem volt elégséges. Sok helyen az ilyen rudakat összekötik vastag piros szalaggal, vagy hálót helyeznek ki.

Régi mániám,hogy minden balesetet ki kell analizálni és a tanulságokat levonni.Biztos,hogy ha ezt az esti beszélgetésekbe beiktatjuk síturáinkon, remélhetőleg megelőzhetünk későbbi baleseteket.Ne az legyen a hír,hogy pl 2 éve a bajor tartományi miniszter elütötte a 2 gyermekes hölgyet aki szegény meghalt,hanem arról kéne sokat cikkezni ,hogy kerülhető el egy-egy baleset.Örülök a sioutlet kolléga ez irányu hozzászólásaihoz,külön köszönet érte.Természetesen aggódok Schumiért és bízok az acélos szervezetében,hogy felépül.

Sízőként, Forma 1-es rajongóként és érző emberként nagyon sajnálom Schumit és remélem, hogy a kitűnő orvosi ellátás és a jó fizikai kondíció eredményeként meg fog gyógyulni. Végig olvastam a hozzászólásokat és az üzemeltető felelősségével kapcsolatos fejtegetéseket. A baleset helyszíne kritikus pontja a két jelzett pálya környezetének. Shuminak ezt nagyon jól kellett tudni, ismerni. Rendszeresen sízett ott, hiszen nem túl messze háza is van a hegyen. Biztosan hibázott, ami ebben a sportban mindenkivel előfordul, mert oly sok minden megváltozhat a pályán, már két menet között is. Nem beszélve arról, hogy az egyik napról a másikra leeső, akár csak 5-10 cm hó eltakarhat sziklákat, jeget és egyéb pálya hibákat. Nem tudok egyetérteni azzal a hozzászólással, ami a jelölt pályák elhagyását bocsánatos bűnnek tartja, azzal a megjegyzéssel, hogy természetesen ott a sisak viselése kötelező. 60 éve sízek és besíztem Európa sok hegyvidékének pályáit. 30 éve kizárólag sisakban. Már esésnél is megmentette fejem épségét, de a legnagyobb szolgálatot akkor tette, amikor a Schlegeis gleccseren egy jégfolton megcsúszó, egyensúlyát elvesztő hódeszkás hátulról, nagy sebességgel "átgázolt" rajtam. A sisakom szétrepedt de az ijedtségemen kívül nagyobb bajom nem történt. A jelölt pálya elhagyásáról pedig annyit, hogy ott a biztosítás, amit a síbérlet tartalmaz, nem érvényes és úgy a helikopteres mentést, mint a kórházi ellátást a sízőnek kell kifizetni! Engem is sokszor csábított a frissen esett mély hó, mert a legnagyobb élmények egyike a mélyhavas sízés és ha a jelölt pálya már alaposan "össze van firkálva", nagy a csábítás. Bevallom, hogy velem is előfordult már az, ami TILOS de óva intek tőle mindenkit, természetesen beleértve magamat is.