Schumacher baleset: megfelelő volt a pálya jelölése
2014.01.08.
Bata Attila
Ma délelőtt 11 órakor Patrick Quincy, a baleset körülményeit vizsgáló ügyész sajtótájékoztatót tartott a nyomozás jelenlegi állásáról. Az alábbiakban a sajtótájékoztató fontosabb információit vesszük sorra.
Összefoglaló
- Hatalmas az érdeklődés, az újságírók nem férnek be a terembe, az ügyész félórás tájékoztatást ígér.
- Az ügyész elmondja, az ilyenkor szokásos vizsgálatokat végeztek. Évente körülbelül 50 ilyen ügyet kell vizsgálniuk.
- Számos tanút kihallgattak és a helyszínen is többször vizsgálódtak.
- A német sajtóban megjelent információt, hogy valaki okostelefonnal készített felvételeket az ügyész nem tudta megerősíteni. Nincs tudomása ilyen felvételről.
- Megvizsgálták Schumacher felszerelését, valamint a sisakkamera által készített filmet is.
- Schumacher a piros pályán síelt, majd áttért a pálya bal oldalára, aztán pályán kívülre.
- Schumacher egyik léce beleakadt egy sziklába, ettől elesett, majd a pályától nyolc méterre található sziklának ütközött, Schumachert a baleset után a pályától kilenc méterre találták meg.
- A sisakvideó sokat segített, megerősítette a nyomozás korábbi feltételezéseit.
- Sikerült rekonstruálni az eseményeket.
- Tudják, Schumacher milyen útvonalon síelt.
- A sebességről: nehéz pontosan megmondani, hogy milyen gyorsan haladt. Schumacher jó síelő volt, amikor a pálya széléhez ért kissé lassított, de km/órában nem tudjuk megbecsülni a sebességét.
- A pálya jelzései: rendben voltak, megfeleltek az érvényes szabályozásnak.
- A sífelszerelés. Az információk alapján a felszerelése jó állapotban volt, ez nem okozhatta a balesetet.
- Igaz-e hogy segített valakinek a baleset előtt? Még nincs válasz, a néhány perces videóból ez nem derül ki.
- Újabb kérdés a sebességről. Nem ez a legfontosabb tényező a vizsgálat szempontjából.
- Miért ilyen későn kapták meg a kamera felvételét? A kamerát a családtól kaptuk meg, Schumacher felesége és családja mindenben együttműködött velünk a vizsgálat alatt.
- Hibázott-e Schumacher, amikor elhagyta a pályát? Erre most még nem válaszolnék - mondta az ügyész.
- Az ügyész nem tud arról, hogy ezen a helyen korábban is történt volna baleset.
- A balesettel kapcsolatban felelősről beszélni még túl korai, meg kell várni a vizsgálat végét.









"A veszélyes szakaszt a baleset óta körbezárták, nem lehet rajta átsiklani." *
*forrás: Magyar Nemzet online