holotron9323 által küldött hozzászólások listája

Kivinnétek engem is? Ha igen akkor légyszi adj egy számot.
holotron at tvn.hu
Az a helyzet hogy nem tudok nyelvet és a környezetemből meg a családomból senki sem akar mégcsak hallani sem nyugateurópán vagy szlovákián kívüli terepekről. Egyedül meg nem tudok menni, mert nincs kocsim, és a nyelvtudás hiánya miatt szállást sem tudnék keríteni.

Látom hogy rettentően idegenkedtek a balkántól, az egyik ismerősöm mondta hogy tavaly járt szerbiában és nem volt semmi gond. Síelni nem visz ki oda mert ő csak túrasízik, és azt mondta előbb fogyjak 8 kilót, akkor hajlandó csak kivinni. Egyedül nem tudok menni mert az angol sem megy nemhogy a szerb, vagy bármi más nyelv. Valaki nem lenne hajlandó kivinni kopaonikra vagy bukovelbe egy napra, ha fizetem a benzint és a bírságokat ? Igazából nekem segítségre van szükségem hogy nyugateurópán és szlovákián kívül kijussak még máshova is síelni. Nyelvtudás híjján még szállást sem tudnék keríteni. A családomban és az ismerettségi körömben senki nem támogatja hogy nyugateurópán és szlovákián kívül menjek síelni. Mindeki csak ezekbe az országokba hajlandó. Szerintem az ukrajnai bukovel, a szerbiai kopaonik, a boszniai jahorina nem annyira világvégi helyek, hogy ne tudna valaki kivinni egy hétvégére! Nem hiszem el hogy ebben az országban nincs olyan ember aki segítene nekem!

El lehet tévedni a terepen? Volt olyan hogy megkavarodtatok ? Mert mégiscsak 50km-es rendszer. Az odajutás milyen körülmények között zajlott? Határ, útviszonyok, rendőrök?
A szállás a pálya melletti bungalókban volt, vagy találtatok olcsóbb helyet? Előre foglaltatok?

Én lesikló cipőbe gondoltam mászni, az is jó a túrakötésbe. Igazából azt akarom hogy veszek egy gepida lécet, egy már van és bevált, jobb nem kell mert amíg nem lesz jó a technikám addig úgyis tönkrevágom az alját, mivel nem tudom kikerülni a köveket meg a fákat. Erre akarok rakni egy használt silvretta 404-est, amit egy kb 9mm-es emelőre akarok tenni. Mélyhavon és pályán is akarom használni, nemigazán megy a mélyhó valószínű hogy pályán fogom többet használni. Gyakorlásnak jó lesz, aztán ha megy, akkor ruházok be komolyabb cuccra.

Mi van az összekötő lifttel? Működik már? Állítólag nem megy. Ha felmegyek az ülőssel ameddig lehet, akkor onnan mennyit kell gyalogolni csúcsig? Túrasível vagy hótalppal gondoltam megtenni a távolságot.

Egyedül felengednek a csákányosra? Mert nem tudok nyelvet, és ha valakivel összeveszek hogy kifele húzom a liftből az igen kellemetlen lenne ha nem értem mit mond.

Sziasztok
Szeretnék kötésemelőt építtetni egy Silvretta 404 alá.
Ilyesmire gondoltam http://www.monosi.hu/mono_epites.htm
Itt le van írva az építése, igaz monosíre, de ez normál léc esetében is akalmazható. A leírás nem tesz említést hogy mivel érdemes összeragasztani a rétegeket, erre szeretnék tanácsot kérni. Ja és azért kell emelő alá mert carvingra akarom rakni. Ugyan mondta a túrasís barátom hogy nem muszáj alátenni ha olyan kanyarokat veszek amihez nem kell annyira bedőlni, de én jobb szeretem a biztonságot, nem szeretném ha állandóan leoldana.

Megint jönnek a plusszok!!! Várható még havazás az idén?

A vonatos megoldás azért csak járható út lenne, hiszen jahorina nincs messze szarajevótól, popova sapka szkopjétől. Már csak a szállásig fuvarozást kell megoldani. Mivel van egy pár ember a környezetemben aki beszél szerbül ezért folyamatosan gyűjtöm az információkat. Nyáron tervezem hogy leugrok jahorinára és popova sapkára vonattal, készítek egy valag képet hogy meggyőzzem az embereket, ide is lehet menni. Más fórumokon azt írták, akik már voltak szarajevóba vonattal hogy egy bosnyák meg egy magyar kocsiból áll, és a bosnyák a modernebb, a vonat tiszta és kevesen vannak rajta. Az igazoltatás gyakoribb, kutyás járőrökkel. Azthiszem a biztonság megvan, és a megfelelő körülmények. A szkopjei vonat nem tudom milyen, majd kiderül.
Az idén már ezeken a helyeken az időjárás miatt nem valószínű hogy jót tudnék síelni, de nyáron megnézem -megpróbálok lejutni ha összejön- és a képekből láthatjátok majd mi van ott.

Látom nagyon mereven elzárkóztok egy szerbiai boszniai macedóniai crnagorai sízéstől. Én már egy ideje írogatok szerb fórumokra szerbül (van egy pár barátom akik tudják a nyelvet mert ott éltek de sajnos nem síelnek), és igen készségesen válaszolgatnak. Durva megynyilvánulást nem tapasztaltam. A barátaim visszajelzése alapján, de a fórumról is megerősítették páran, nincs semmi gond a szerbekkel. Persze a rendőrök más tészta, de állítólag kicsit javult a helyzet, vagy leglábbis javulóban van. Én most a vonattal lejutni dolgon töröm a fejem, pontosabban hogy találjak ott valakit aki az állomásról a szállásig mikróbusszal kiszállít, egyébként ilyen módon kopaonikra is ki lehet jutni vonattal, bár ott jóval messzebb van az állomástól a pálya, és ennek megfelelően drágább lehet a tarifa, de minden csak alku kérdése.
Nézzétek, én már megcsömörlöttem az ipari síturizmustól ami ausztriában, szlovákiában, szlovéniában, olaszországban, franciaországban megy. Hiányzik a változatosság, új hegységekbe akarok menni. A tátra és az alpok már sokszor volt, most kipróbálnék valami mást. Az egész múlt rendszerben korlátozták a jugoszláviába jutást, mi is mindig csak szabadkáig mentünk, ez felkeltette a kiváncsiságomat az azon túli részek iránt, és ez a kiváncsiság még erősebb lett mikor megtudtam hogy jugoszláviában is lehet síelni. Szerintem érdemes lenne legalább egyszer egy jahorinára vagy kopaonikra rászánnotok magatokat, az előbbi ráadásul olimpiai pálya volt!

Na igen, én is és a környezetem is ezektől a dolgoktól tart. Na de vannak akik vállalják a kockázatot. Azért egyszer csak ki kell próbálni. Én végig akarok menni az összes fontosabb volt jugoszláv terepen. Idegenekkel nem szivesen megyek, most próbálom fűzni az ismerősöket, hogy minden évben látogassunk meg egy helyet. Jahorina és Popova Sapka is elérhető vonattal. De a pályáig taxi kell, a kérdés az hogy a taxiba beférnek e a lécek. Ezért abban gondolkodok hogy keríteni kell egy helyi mikróbuszos ürgét aki a pályaudvartól a szállásig fuvaroz minket. Persze várom azok tanácsait akik már megjárták kocsival, hogy lehet kibekkelni a rendőröket.

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem hogy miért _csak_és_kizárólag_ a nyugateurópai és szlovákiai síterepeket részesíti előnyben a magyar sízők 99%-a?

Nézzük csak a volt jugoszláviát, olyan pályák amik mo-tól nincsenek is olyan messze: Kopaonik, Jahorina(ahol a 84' olimpiát rendezték, aminek a kabalája Vučko volt). Ezek már kicsit messzebb vannak, de majdnem végig autópálya: Popova Šapka, Mavrovo, és a most épülő Kozuf a görög határ mellett. Ami messze is van meg a kanyargós utak miatt elég hosszadalmas lehet főleg télen odajutni: Zabljak, Kolasin.
Akkor otvannak még a görög terepek, pl az északi rész kaimaktsalan, emberi időben megközelíthető.

Mondjatok nekem indokot arra miért nem látogatjátok többen pl a volt jugoszláv terepeket(szlovéniát kivéve)?

Popova sapkán 50cm-van a szerb fórum szerint.
http://href.hu/x/2827
http://href.hu/x/2828

Néztem a vonatokat szabadkáról belgrádba, és belgrádból szkopjébe.
Szabadka Belgrád
341 03:10 06:29
541 06:05 09:28
2401 07:14 11:21
2403 10:39 14:36
543 13:53 17:12
2405 14:54 18:47
345 17:16 20:33
2407 18:07 21:47
2409 19:53 00:09

Belgrád Szkopje
411 07:05 15:34
391 14:05 22:28

Szerintem azért könnyebb szkopjéból sapkára eljutni, mint Pristinából brezára. Ez simán bevállalható lenne. Bár a vonat necces ha emberi időbe akarok szkopjéba érkezni. Mert ahhoz el kell érnem belgrádba a 7:05-ös csaktlakozást, a szabadkai vonat meg 6:29-kor tesz le. Ha késik akkor marad a 14:05-ös ami tízórakkor érkezik, és akkor szkopjéba kell vmi szállást találni.

A horvát vasutak honlapja szerint eszékről megy közvetlen kocsi szarajevóba. http://www.hznet.hr/eng/ Az elvira szerint pestről is le lehet jutni vonattal csak az átszállásos buli.

Blue mountainba megjött a hó, hátha európába is elér.
https://sielok.hu/hirek/20070120nyitas.html

Jahorinán a hónap elején hótól roskadozó táj volt, még most is majdnem az, de a kezdeti 80cm mára megfeleződött :( Ha tudnék valami idegennyelvet, akkor lachtal helyett odamentem volna.

"Azért a téli táj a maga szépségével, a havas fenyőfákkal, a vastag hó alatt roskadozó kis alpesi faházzal, a mélyen behavazott hegyoldalakkal továbbra is a No. 1.!"
Hát igen. Lehet hogy többé nem látunk ilyet :(

Spanyolul nem a síterepek miatt kellene tudni, hanem az olcsóbb szállások felkutatása érdekében.
Egyébként a nagybátyám egy paprikagyár résztulajdonosa és ők rendszeresen üzletelnek, mennek délamerikába, kapcsolataik vannak ott. Ha mégis annyira reménytelen maradna a helyzet itt, akkor fontolóra veszem hogy ott síeljek, és akkor megadom majd az elérhetőségét, hogy beszéljétek rá egy ottani síelésre. Hogy érdemes erre áldozni. Mert ő abban a hitben él hogy európába vannak a legjobb helyek, és délamerika szegényes ebből a szempontból.

Egy freeride léc miért nem jó kezelt pályán?
Egyébként én is szemezek a explosiv outsiderrel, de túrakötést tennék rá. Szerintetek erre a célra megfelelő?
A másik variáció hogy veszek még egy gepidát, és arra teszek túrakötést, próbáltam a múlthéten lachtalban és egész jónak tűnik, legalábbis az én tudásomhoz mérten jó volt. Egy tyrolia 650-es van rajta platnival, és meglepődtem hogy mennyire jól kanyarodik. Emelett az az igen nyomos érv szól hogy olcsóbb, és mivel kezdő túrasíző lennék, ezért felesleges lenne jobb léc, az explosiv nem annyira olcsó azért hogy azzal kisérletezzek, pl rámegyek egy sziklára, észre sem veszem és hipp hopp leamortizálom. Szóval csak akkor vennék komolyabb lécet ha már biztos vagyok a tudomásmban annyira, hogy ki tudom kerülni a köveket.
Ami ellene szól az hogy a gepida nem freeride léc. De mivel én nem tudok mélyhavazni, amíg meg nem tanulok rendesen, addig gondolom nem észlelném a freeride és a pályaléc közötti különbséget. Vagy igen?

Azért tavaly is volt hó, globális felmelegedés már akkor is volt, és mégis leesett. Én iknkább a HAARP projectre gyanakszom, ez az amerikaiak katonai célú időjárásbefolyásolási programja, természetesen titkosított mint minden ilyesmi, és csak kiszivárogtatások, feltételezések jelentek meg róla. Van egy antennaerdő valahol alszkában, de a világ más részein is vannak ilyen antennák, amelyek nagy teljesítményű adókhoz kapcsolódnak, egy bizonyos fajta sugárzást eresztenek ki amellyel lehet befolyásolni az időjárást. Aki akar utána googleozhat. Egyes vélemények szerint a magas tátrai vihar (ami sok erdőt döntött ki) is a HAARP műve.