Stubai: mától jár az egyik új lift, a nyolcszemélyes

Nagy utat tett meg a Stubai-gleccser azóta, hogy 1973-ban megnyílt az akkori három liftjével. Mára már 26 lift és papíron 110 kilométer sípálya várja a síelőket. Az idei szezonban két új lift is épül a síelőknek, vagyis ebből egy az igazán új, a másikat „csak” áthelyezték egy eddig nem használt hegyoldalra.

Ami már az előző szezon végén is biztosnak látszott, hogy a négyszemélyes Rotadl liftet lecserélik egy nyolcszemélyesre, és ugye mivel gleccseri időjárásról beszélünk, nem árt, ha társul mellé egy kis komfort is, vagyis fűtött ülés a popsinak és lehajtható védőburok a minden másnak. A korábbi négyszemélyes már nehezen bírta a forgalmat, talán az óránkénti 3000 fős kapacitású lifttel egyszerűbb lesz feljutni.

A nyolcszemélyes lift építése már a nyár elején megkezdődött, így a tervek szerint október közepére már el is készülhetnek vele. Az 1355 méter hosszú lift 2623 méterről indul, és 3015 méterre érkezik meg öt perc alatt. Ezt akár már mától ki is lehetne próbálni, hiszen üzembe állt a síterep új büszkesége.

A leszerelt négyszemélyessel már kész tervei voltak a síterepnek, vagyis az eddig lift nélküli Daunjoch hegyoldalba került át. Ez az oldal eddig is a freeriderek kedvenc helyének számított, de csak saját erővel lehetett feljutni. Mivel új területek beépítéséről volt szó, így kicsit továbbtartott az engedélyek megszerzése, de augusztusra az is sikerült. Az új lift 3000 méter magasságig jár és óránként 1600 utast szállíthat. A hegyállomásától pedig kétféle módon lehet majd lejönni, de egyik sem fog tetszeni a kezdőknek.

A már meglévő freeride utakon érhetünk vissza a Mutterberg völgyállomásra, vagy a másik lehetőség az idén épült új 3,2 kilométer hosszú, fekete pálya (Daunhill), amely nem lesz olyan egyszerű a helyenként 60 %-os meredeksége miatt. Itt a lift és a pálya november végére készülhet el. A két lift és a pálya megépítése körülbelül 12 millió euróba kerül.