Július 16-án mág nem volt vészes http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=22571 ,de most katasztrófa. Elvileg idén nyáron tisztítják meg a gleccsert. a visszahúzódás a Mauer lifteknél is jól látszik. De ha így halad tovább akkor a Kitz és a Keesliftek aljához se lehet majd lemenni. Pedig ha menne a Schmiedinger list nyáron (csak hát addig nem ér le a gleccser) és még mellette a széles részen is lenne egy lift egész komoly nyári telep lehetne.
Ami ugye tervezve is van: http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=146&postdays=0&postorder=asc&start=350
Folytatódik Mönichkirchenben a rekonstrukció. A tavalyi 2 ülőlift mellé csatlakozik egy új is mégpedig a B jelzésű Bügel húzólift helyett
térkép http://www.schischaukel.net/pistenpanorama/index.php
-völgyállomás áthelyezése 200 méterrel, a völgy felé
-a kiszállási állomás áthelyezése 50 méterrel jobbra
-fixen rögzített 4 üléses ülőlift kialakítása,a kötélpálya rövidsége miatt
Ok, Thx
Amúgy tök jó dolog ez, hogy kirakják, hogy mi lesz a következő 1-2 szezonban újdonság. Emlékszem Mönichkirchenbe is kiraktak 1-1 ülést az építkezés elötti szezonban.
A kapruni síterep üzemeltetői bejelentették, hogy 2010-ig mintegy 40 millió eurót költenek a pályák, a felvonók, a mesterséges hógyártás fejlesztésére a Kitzsteinhorn gleccseren.
nyáron a gleccser egyik részét, más osztrák és svájci gleccserekhez hasonlóan lefedik...
A munka már májusban megkezdődik egy új ülőlift építésével. A legfontosabb feladat, hogy a már húsz éve üzemelő Krefelderhütten csákányos helyére még az idén elkészüljön egy modern ülőlift....Ezzel párhuzamosan megtisztítják a gleccser felszínét a rárakódott vastag sötét lepedéktől. Ettől azt remélik, hogy a lelassíthatják a gleccser felmelegedését és olvadását. Nyárra már a hóágyúk számát is szeretnék megduplázni. Jelenleg 25 hóágyú működik a gleccseren. A tervek már elkészültek a víz és elektromos hálózatok fejlesztésére, hiszen a jelenlegi rendszer nem alkalmas arra, hogy egyszerre 50 hóágyút kiszolgáljon.
A további három év terveiben szerepel a Kees csákányos lift kiváltása egy modern ülőlifttel, valamint további kiszolgáló épületeket is fognak építeni. Jelentős pénz jut majd a pályák javítására, és a lavina elleni védekezés javítására
Zalaegerszegtől 2óra 15perc volt, kiváló idő volt nagyon jó pályák és hóviszonyok ,majd rakok fel képeket is. Viszont a 4es ülős be és kiszállása elég körűlményes vol olyan, hogy félpercenként leállt a lift mert rajtamaradtak.
"Kedd délutántól szerda délutánig az Északi-középhegység 600 méter feletti szintjein általában havazásra számíthatunk. Van rá esély, hogy a csúcsokon akár 15 cm friss hóréteg is lehulljon"
Na ezzel beindúlhatna Kékes és a várva-várt Mszentistváni 4es pálya.
Keresés
53 cm
