Készülnek az új sífelvonók Szlovéniában

2023.09.12. Bata Attila

Az idei tél igen komoly változást hoz a szlovéniai síterepeken. Összesen nyolc síterepen modernizálnak vagy építenek új felvonókat kb. 80 millió eurós költséggel. A tervek szerint a következő szezonban az összes liftnek üzemelnie kell.

Vogel, itt egy tízszemélyes épül (Kép: finance.si)

A legismertebb szlovén síterepek közül Kanin és Kranjska Gora marad ki a fejlesztésekből. Kanin jövője nem egyértelmű. Fejlesztések kellenek, pénz kell hozzá, de jóval több annál, mint amit a mostani pályázat kínál. Így nincs értelme belefogni egy új lift építésébe, ha nincs átfogó terv az egész síterepre. Kranjska Gorának ismét meggyűlt a baja a környezetvédelmi hatóságokkal és nem sikerült beszerezniük a szükséges engedélyeket az új felvonóhoz.

Azonban nyolc másik szlovén síterep úgy döntött, hogy él a kedvező ajánlattal, vagyis a fejlesztések 80%-át az Európai Unió pénzéből fedezik, a lifttársaságoknak a maradék 20%-ot kell biztosítaniuk.

Összesen 1 db tízszemélyes, három darab hatszemélyes és hat darab négyszemélyes épül az alábbi síterepeken: Maribor-Pohorje, Rogla, Kope, Trije Kralji, Golte, Velika Planina, Krvavec és Vogel. Mivel utóbbi időben jelentősen megnőtt az érdeklődés a hazai síelők körében a szlovén síterepek iránt, így az összes síterep újdonságairól részletesen beszámolunk.

A fejlesztések különböző készültségi állapotban vannak. A legtöbb helyen már látványos eredményeket látunk a hegyoldalakban, azonban az augusztusi árvizek több helyen is károkat okoztak az építkezési területeken vagy a kiszolgáló infrastruktúrában. Ennek ismeretében a szlovén kormány a múlt héten bejelentette, hogy néhány síterep engedélyt kapott későbbi átadási dátumokra a természeti katasztrófák miatt.

KOMMENTEK

ec0ren | 2023.09.15. 11:10

Jo hirek, de nagyon szomoru, hogy Bovec-Kanin korul meg mindig nem sikerul elorelepni. Az orszag legjobb adottsagokkal biro siterepe, a hoviszonyokat nem is lehet egy lapon emliteni a tobbivel es melle meg a nyari lehetosegeknek hala rengeteg ettermi es szallaskapacitas is kiepult a kornyeken. Abszolut minden adott, csak az uj liftek hianyoznak. Egy uj gyors nagykabinos kellene a feljutashoz es 2-3 buborekos 4-6 szemelyes. Meg azt is el tudnam kepzelni, hogy a felso liftekbe az olaszoknak is erdemes lehetne befektetni. Kozben az olasz oldalon meg azert uresebbek a kivalo palyak mert ott meg szallas nincs joforman. Minden elismeres a mukodteto csapatnak de a mostani szloven liftek megbizhatosaga mar tenyleg minden kritikan aluli. Isten ovjon, hogy barmilyen baleset kovetkezzen meg be ami ujra megpecsetelne a siterep sorsat..

Garajc | 2023.09.20. 02:40

A Kanin-i gondolával 2+1 jelentős probléma van:
1: A Soča völgyében nem ritkák az erős széllökések. Emiatt jelenleg gyakorlatilag minden harmadik üzemnapon nem használható a lanovka. Az új gondolának emiatt módosítani kell a nyomvonalát. Ez több költség, új engedély, földtulajdonosok beleegyezése, illetve környzetvédelmi hatástanulmányok és engedélyek.
2: A teljes megújítása a lanovkának és a sípályarendszernek alsó hangon is több mint 50 millió euróba (kb. 20 milliárd Ft) kerülne (2021-es költségbecslés). Ennek 75%-át állná esetleg a szlovén állam uniós forrásokat is felhasználva, míg a maradék 25%-ot kellene a Bovec-i mikrórégiónak kifizetnie. A Bovec-i önkormányzatoknak jelenleg nincs ennyi pénze (gondoljunk itt a Covid lezárások miatti kieső adóbevételekre is), ezért hitelt kellene felvenniük (kb. 5 milliárd Ft). Csakhogy a megnövekedett infláció és emiatt felemelt alapkamat a hitelek kamatait is fellökte az egekbe.
+1: 2023 nyarán súlyos árvizek pusztítottak Szlovéniában. A kár több száz millió euró összegre rúg, amit a központi költségvetés csak úgy tud finanszírozni, hogy az elkövetkező néhány évben különadót kénytelen kivetni. Azaz jelenleg az állam nem valószínű, hogy segíteni tud anyagilag Kanin számára.