samuraptor által küldött hozzászólások listája

Négynapos ünnep első napja újra Tauplitz, mivel itt lehet felvenni a rendelt bérletet és egyébként is a piros 1-est még nem síeltük be eléggé, ezt most pótoljuk. Először is egy tárgyi tévedés előző leírásomban: a piros 1 felvonójának közepéről nem tudsz visszacsúszni, oda csak becsúszni tudsz ha föntről jössz, tehát az alsó szakaszon nem tudsz keringeni csak a fölsőn. Ha egy métert sem szeretnél botozni, akkor négyülésesből lecsúszol p9-re, majd csákány föl, k11-en elcsúsz p12 aljáig, majd csákány föl, k18-on elcsúsz nagyfelvonóig ha kabinos felé tartasz, vagy k14-en elcsúsz p1-es kezdetén lévő kötelesig, ha p1-re tartasz. Ha valaki azt mondja macera, egyetértek.
Összefoglalva, ha kiérlelt, jó sítudással rendelkezel erős piros pályákhoz (szerinem a fekete is zúzós, nem olyan rövidke az), akkor jó választás (pl. kabinos ágon tekersz), de kék tudáshoz nem ajánlom, mert nincs csak kéken megközelíthető, széles, hosszú, klasszikus kék pálya (ami van az is piroson áttörtetve).
A maradék 3 napot Riesneralmon töltöttük, ami az elvárásainknak és tudásunknak jobban bejött.
Néhány szép képet azért hoztam.

St. Jakob im Walde. Egynapos családi összetartás jegyében újra ellátogattunk ide és nem csalódtunk. A nagy terepekhez mérten féláron nagyon jót csúsztunk Két perc siklás, 4 perc felvonózás órákon keresztül, tömör élvezet. A pályák kiváló állapotban voltak, szűrt napfény, semmi sorban állás. Persze aki kilométereket akar csúszni az ne ide jöjjön, de aki elfogadja a terep adottságait és megbecsüli a rövid, de pörgős köröket annak ideális.
Jómagam azért vágytam ide vissza, mert 3 szezonnal ezelőtt kezdő síelőként majd megdöglöttem itt úgy kifárasztott és kicsit tapasztaltabban azóta várom az alkalmat, hogy visszavághassak és megmutassam, hogy végig tudom síelni pihenés nélkül. 8-)
A döntéseteket szokás szerint kép és videoanyaggal segítem.
Koordináták: 47.47598, 15.78578
Hátsó pálya végig: https://sielok.hu/video/319011/
Lentebről induló csákányos majdnem végig: https://sielok.hu/video/921826/
Elülső piros pálya: https://sielok.hu/video/680687/

Egy napot mi is Loser-re "áldoztunk" és nem bántuk meg. Sandling-i ág (S1 felvonó) kék 21-ese kezdőknek is megfelelő és élvezetes lehet, egyetlen hátránya, hogy a végén kis dombban csatlakozik piros aljához, így a felvonóig egy kicsit botozni kell, de nem vészes.
Teljesen kezdők kék 2-esre menjenek azért először (L7).
Piros 20, 22, 24 kellő hosszúságú, széles, de igen jó lejtésű pályák a végén egy csúcs befutóval
https://sielok.hu/video/248074/
Erősségük megengedi, hogy sokszor végigtekerje az ember, felvonó kellően gyors, 15 perc egy teljes kör
https://sielok.hu/video/188230/
Másik ágon a Hochanger-ig jutottunk (3 felvonóval felfelé, csúcs), piros 5, fekete 6 tényleg durva ránézésre, de a kék 7-es se tévesszen meg senkit, csúcsról lefelé sokszor keskeny és buckás és minden, tehát inkább erős pirosnak mondanám, csak kéket bíró sítársak kerüljék el messzire, de aki jobban tud síelni annak ajánlom. Ugyanez igaz a piros 1-esre, tényleg piros, vannak benne kellemes részek, de több szakaszon megizzadtam és a kék 7-el együtt a piros 1-es 1000 méteres szintkülönbségének leküzdése végére kutyául elfáradtam.
L4, L5, L6 ágra nem jutottunk el, valamelyik zárva is volt.
Parkoló GPS koordinátái: É47.659645, K13.744183
Összegezve, szerintem jó adottságú hely, visszatérek még.
ide is várható még felvonós videó, de azzal még munka van.

Mindkét ágra elmondható, hogy fenomenális vizuális környezetben síelhetsz, bizonyítékul a legjobb fotók csatolva.

Tauplitz? Három nap, három arcát mutatta. Az első napon csalódott voltam, második napon megkedveltem az alábbiak szerint.
Első kötelező feladat egy kellemes kék pálya keresése feleségnek. Kabinossal föl tetejére kék 25-höz, hát ez inkább kis lesiklócska piros 23-hoz, gyerünk tovább. Piros 23 tényleg piros, kerülő kék 23d jópofa, de rövid. Térképolvasás, kis talpalás kék 17 és kék 19 felé, ott a remény egy széles pályára, elvégre rendelkezésre áll az egész hegyoldal. Hát nem, kék 19 azért uncsi, kék 17 felső szakasza keskeny, majd enyhe letörés, végre egy jó, de rövid szakasz és talpalhatsz felvonóhoz. Ez sem az igazi, többre vágyunk. Dél van, hógombóc, pihenés. Erről a környékről a visszamenekülést a kabinoshoz a kék 2-es is nyújtja, végre egy kellemes erdei pálya, de hát ide meg nem vezet felvonó.
OK, akkor kék 29 a tetejéről, annak jónak kell lennie. Igen, alapjában véve egészen kellemes egy biztos közepes tudással, ugyanis kabinos középállomásáig keskeny nyomtávú, kezdőnek nem ajánlom, én nem ilyennek képzelek el egy kék pályát.
Asszem kezd érthetővé válni az első napi csalódottság. A megoldás: kabinossal középállomásig, innen kék 29 második szakasza már jobb (de nem nullkilóméteresnek), becsatlakozik piros 27-be, ott van egy rövid szakasz, ami piros, majd a hütte mellett balra és folyamatosan balra tartva kék 29, ami becsatlakozik fentebb említett kék 2-be, ami elérve és belecsípve piros 27 végébe végül is egy nagyon kellemes, hosszú, széles, jól kezelt, tényleg kék pályaként szalad a kabinos felvonó aljáig (ezt vártam).
Második nap faluban köd, de felhőalap fölött az egész pályarendszer, ragyogó napsütés. Fiúszakasz tetőn keresztül (p23) átlendül piros 1-re, ami kellemes meglepetés, hosszú, széles, változatos, nincs benne igazán nehéz rész, erősebb kéket tudó is megpróbálhatja. Az alján lévő csákányos is jónak néz ki, kezdőknek gyakorlásra is. Piros 1-es felvonója közepén megtörik, onnan akár vissza is csúszhatsz, ha továbbmész, akkor át kell csúszni a kezdetéig, de jó felé lejt (rajzról ez nem derül ki).
A napos idő miatt az összes pálya sokkal jobb arcát mutatta, látszódnak a kontúrok, nem folyik össze a pálya a hómezővel. Harmadik nap tejfölszerű köd, csak műszerek után, ez nem kellemes.
Mi Bad Mitterndorf felől közelítettünk, első nap még felmentünk a kabinos aljában lévő parkolóig (csak érvényes síbérlettel), de aztán a faluban lévő parkolóban álltunk meg, ahonnét síbusszal mentünk fel (bérlettel ingyenes), mivel a völgylesiklás nyitva volt, ezért a végén lesiklottunk, nagyon kellemes, de a falurészen botoznod kell.
Összegezve: megkedveltem, előny a tényleg 1,5 méter hó, vissza fogok ide térni, de alapfeltétel a napos idő.
Bad Mitterndorf alsó parkoló: É47.55423, É13.94663
Kabinos aljában lévő parkoló: É47.57972, É13.97478
Kék 29-es legfelső szakasza vágatlanul: https://sielok.hu/video/192018/
Sisakkamera híján felvonós videók lesznek nemsokára.

Ki kell emeljem, hogy a táj eszméletlen gyönyörű.

Síelésünk utolsó állomása március 15-én a Stuhleck volt (hazafelé menet). Tudvalevően erősen hóhiányos időszak és felmelegedés után mi az alábbiakat fakítottuk.
Érkezés nyitásra, pályák a körülményekhez képest meglepően jól kezeltek, meg sem álltunk a buborékos tetejéig, hiszen az ezt bejáró kék 1-es pálya kevesebb tudással rendelkezőknek is ideális, akkor pedig inkább felfelé törekedjünk a hőmérséklet (és a lent várható kásásodás) miatt. Tapasztalatunk szerint a kék 1-es állapota romlott ugyan napközben, de ennek ellenére végig élvezetes maradt (lásd videó).
Néhány kör bemelegítés után átvonulunk kék 3a és piros 3 felé, ezek is széles, élvezetes pályák, de mivel völgyig mennek ezért délre leromlanak.
Menekülési terv szerint a kék 10-esen csúcsfelvonóra, majd ezek után már csak a piros 11-esen síelünk, hűvösebb környék, kevesebb ember (lásd videót).

Semmering-Stuhleck nekem még mindig a csúcs, a körülmények ellenére végkimerülésig síeltünk, fantasztikus nap volt ez is. Természetesen ide is visszajövünk még.

P5-ös parkoló, ezt azért szeretem, mert ide le tudsz csúszni az 1a pályán (ez akkor kell, ha alapszabály szerint az utolsó felvonóval nem lejössz, hanem felmész a tetejére)
Szélesség: É47.60977
Hosszúság: K15.75830
(maps.google.com keresőjébe vagy az érkezési címbe írd be: 47.60977, 15.75830)

Kék 1-es pálya végig: https://sielok.hu/video/736888/
Piros 11-es mix: https://sielok.hu/video/947975/

Indulásként itt is előrebocsátanám, hogy 1,5 hónap hóban szegény időszak és felmelegedés után jutottunk el ide. Hó volt, de erősen kásásodott, foltok és kövek nem voltak. Lássuk hát a mi helyzetjelentésünket, bejárási sorrendben.

Kék 8: kellemes pálya lenne, de a kásás havat 2 óra alatt úgy feltúrta a közönség, hogy nehezebb volt rajta síelni, mint a feketén (nem vicc), szenvedett is a kezdő társaság rendesen, tapadt mint a veszedelem
Kék 9: rövidke, kásásocska
Kék 7: sima bevezető szakasz, majd egy közepes letörés (innen készült a kilátásos videó), mely a helyzetre való tekintettel buckás és kásás is volt, így rutintalanoknak elég kellemetlen, ezek után egy jó hosszú szuper lankás rész (persze kásás), majd a síelős videón látható utolsó szintén lankás rész. Azt kell mondjam, hogy a körülmények ellenére is egy élvezhető pálya
Piros 3: kezdete gyakorlatilag a feketével egyenlő, erről majd később, folytatása klasszikus piros pálya, széles, izgalmas lejtésű, hosszú, abszolút szerethető (persze nekünk ez is kásás volt valamelyest, de valahogy elviseltük)
Piros 2: mi még éppen nyitva találtuk, változatos szakaszok, jó kanyargós, gyönyörű tájon futó pálya, hej ha még jó hó is lett volna rajta...biztos egyik kedvenc lenne
Fekete 1: zárva, de felvonóból nézve elég durci
Fekete 5: ahogy a képeken is látszik ez egy igen hosszú, egyenes és igen széles pálya. Persze ez is kásás volt, aminek eredményeképpen főleg az eleje kibuckásodott. De tudjátok azt mondom, hogy éppen ezen körülmények miatt ideszoktunk (csak a fiúszakasz), mivel itt megvolt a kellő lendület, hogy átvágjuk magunkat a kásahegyen. Gyakorlatilag rengeteget fejlődtünk, mivel rákényszerültünk a fekete pályára és megtanultunk buckán síelni. Jómagam a buckákat eleddig nem kedveltem, de most ez a véleményem megváltozott.

Összefoglalva az Ötscher nekem nagyon tetszett, rendkívül jó adottságokkal rendelkezik minden szintű síelőnek, elhatározásom szerint ide is visszatérek jobb hóviszonyok között és ezt merem javasolni mindenkinek.

Kék 8-ashoz vezető alsó parkoló, kb. 50 méterre a pénztáraktól
Szélesség: É47.87006
Hosszúság: K15.15312
(maps.google.com keresőjébe vagy az érkezési címbe írd be: 47.87006, 15.15312)

Kilátás kék 7-es közepéről: https://sielok.hu/video/681985/
Kék 7-es utolsó szakasza: https://sielok.hu/video/887163/

Sziasztok!

Kint voltunk és Aflenz-ben kezdtünk terv szerint, véleményemet abszolút kettősség jellemzi. Egyrészt tudjuk, hogy 1,5 hónapja nem esett hó és márciusban komoly felmelegedés kerekedett. Emiatt a völgylesiklás már zárva volt, piros 1-es bal oldala vízisí (de szó szerint), 1-es közepe, 6-os fekete és piros 4-es erősen kásás. A kék pályák voltak egyedül síelhetők, tehát ez nem mondható kifejezetten ideálisnak (ne feledjük: pillanatnyi állapot).
Másrészt a terep adottságai mindenképpen arra ösztönöznek, hogy ideálisabb hóviszonyok mellett visszavágyakozzak ide, széles hegyoldal, jó lejtés, változatos lehetőségek, családias hangulat, nyugalom és béke (az alapfelvonó által áthidalt szintkülönbségből ítélve engem a völgylesiklás is csábít, az sem lehet semmi, tudjátok, hogy én szeretem az ilyeneket is). Meggyőződésem, hogy a két tányéros nulláról tanulóknak is ideális. Kérdés, hogy a jelzett néhány centi hó mire lesz elég még az idén. A gyengébb osztályzat, amit most tőlem kapott a leírt körülményeknek tudható be.
Mindent összevetve bemelegítésként még ilyen kiszorított körülmények között is kihoztunk belőle egy jó napot.

Képek csatolva, videók alább.
- tányéros kék (C felvonó) videó: https://sielok.hu/video/816226/
- tányéros kék (B felvonó) videó: https://sielok.hu/video/152481/
- felállás hátoncsúszásból: https://sielok.hu/video/932975/

Szélesség: É47.55268
Hosszúság: K15.23721
(maps.google.com keresőjébe vagy az érkezési címbe írd be: 47.55268, 15.23721)

Voltunk itt mai napon és minden előzőekben említett "nehézség" ellenére végkimerülésig jót síeltünk. 1-es és 2-es kék pálya feleség kedvence (nap végére buckásodott a vége, de asszony nem panaszkodott), 4-es fekete szerintem haladóknak is izgalmas (ez meg jegesedett picit, akkor is nyomtuk).
Más emberek is voltak a pályán ejha, Bástya elvtárs szomorkodhat, feketén azért nem volt tömeg.
A többnapos síelést én sem ide tervezném, de elvonási tünetek kezelésére, szinten tartásra és "dobjuk le a gondot egy napra" tökéletes. Ami nekem nagyon fontos, hogy a felvonóra várakozás tényleg max 2-3 perc köszönhetően a négyülésesnek. Szerintem a síelést (normál időjárást feltételezve) végzetesen csak a hosszú sorállás tudja elrontani, ezen felül...
Én csak elégedett embereket láttam, akik jól akarták érezni magukat és úgy is lett.

ui: a barátnőjét a fekete közepén filmező fiatalember ha felvette amint a feketén esés után hátamon csúszva jódarabig nem tudok megállni, juttassa el a felvételt 8-)

nna, megkaptam a fix gipszet, így már kényelmesebben tudok írni :-))).
Szerencsére csak jobb hüvelykem repesztettem kicsit (nem emlékszem hogyan történt). Síelés veszélyes sport, mint tudjuk, ne becsüljétek le a zsenge pályákat sem.
Egyébként Kékestető egy kedves pálya, örömködni, gyakorolni kiváló. Hétvége volt, összegyűlt egy kis sor is, de néhány perc alatt mindig lemorzsolódott.
Jót síeltünk, jó nap volt.

Szélesség: É47.8719029
Hosszúság: K20.0061270
(maps.google.com keresőjébe vagy az érkezési címbe írd be: 47.8719029, 20.0061270)

Lesiklás: https://sielok.hu/video/917559/
Csákányozás: https://sielok.hu/video/596353/

Sziasztok, volt szerencsém az elmúlt napokból négyet Mariazell-en síeléssel tölteni, alább adom közre tapasztalataimat.
Valami okból első körben mindenképpen a városban lévő kabinossal akartunk felmenni, ez tévedésnek bizonyult (nincs közvetlen megállási lehetőség, több kisebb parkoló rendelkezésre áll a környéken, de azoktól gyalogolni kell, adott esetben várni kell a kabin indulására).

Tehát St. Sebastian felé vettük az irányt, itt nagy parkoló vár és néhány lépésre a négyüléses ugyanoda visz fel, valamint besízésre itt áll rendelkezésre egy tányéros kispálya (tanulásra, bemelegítésre). Javaslom, hogy a kabinost hanyagoljátok, hacsak nem szánkóztok, mert a szánkópálya oda érkezik, ekkor nincs más választás. Szánkópálya hosszú, élvezetes, döntött kanyarok, meg minden.

Felső csákányos rövidke, esetleg itt lehet a tanulást folytatni, mi elhanyagoltuk (a térképpel ellentétben nem a 4-es rövid szakasza, hanem külön pálya).

Kék 4-es: felvonótól hosszú lanka, majd rövid (piroska) letörés, ami elsőre kezdőknek meglepetést okozhat, majd még egy félnehéz (de még nem piros) lejtő, majd lanka, majd hosszú félnehéz, majd egy jó hosszú szuper lanka. Nem annyira kiérlelt tudással is bele lehet vágni, példa erre feleségem, aki első nap még megrettent, majd ez lett az egyik kedvence. Végig széles, összegezve azt mondom, hogy akinek nem először van léc a lábán annak sok élvezetet hozhat ez a pálya, ami nekünk az egyik favoritunk volt (egy kör 15 perc négyülésessel).

Piros 2-es: a felvonóktól egy hosszú bevezető szakasz, majd szétválnak a pályák, amelyek jól ki vannak táblázva (p8, szánkó, p2, f1, k5). A piros 2-es innen egy rövid bevezető után hosszú meredek, rövid lanka és még egy hosszú meredek, majd levezetés és becsatlakozik a tányéros pályájába. Ehhez a pályához tényleg kell egy közepes tudás, de nagyon élvezetes, széles, lehet carvingolni. Aki bírja annak mindenképpen ajánlom (egy kör 15 perc négyülésessel).

Kék 5-ös: egy végig lankás erdei út (ezért persze keskeny), hosszú, biztonságos csúszás, nekünk tetszett.

Összegezve: mindenkinek merem ajánlani Mariazell-t, ahol a mi fejlődő közepes tudásunkhoz tényleg mindenféle pályát találtunk és nem untuk meg.

St. Sebastian-i parkoló koordinátái:
Szélesség: É47.7838680
Hosszúság: K15.3095649
(maps.google.com keresőjébe vagy az érkezési címbe írd be: 47.7838680, 15.3095649)
Útvonaltervezéshez még annyit, hogy én Eisenstadt felé szoktam menni, ott az elején van vagy 7 település, de akkor is megéri.

Három kedvenc képen beszúrva, a többi itt:
https://sielok.hu/fotoalbum/157855/galeria/

Videók:
Kistárcsás végig: https://sielok.hu/video/950030/
Kék 5-ös végig: https://sielok.hu/video/662586/
Felvonók + 4-es vége: https://sielok.hu/video/564714/
Piros 2-es közepéről: https://sielok.hu/video/380915/
Vízszintesből való felállás, lehet gyakorolni: https://sielok.hu/video/381357/

Őszintén szólva születtek még felvételek a nehezebb szakaszokról, de azok kézi készülékkel és kézzel készítve nem lettek jók, oda már profi szerkó kellene.

Jó csúszást!