Observer által küldött hozzászólások listája

A Lungau régióban Fanningberg https://sielok.hu/siterep/fanningberg/ jó választás lehet, széles, lankás pályáival. A régió többi tagja már kezdőknek kevésbé lesz megfelelő.

Esetleg még Turrachot https://sielok.hu/siterep/turrach/ , Losert https://sielok.hu/siterep/loser/ , vagy Raurist https://sielok.hu/siterep/rauris/ lehet érdemes még megnézni.

Ha esetleg közelebb kerestek, akkor Mönichkirchen is megfelelő lehet: https://sielok.hu/siterep/monichkirchen/

Ha Olaszország felé veszed az irányt, akkor Ausztriában simán útba ejthető a Wörthersee, Faaker See (ez kicsit Bledre emlékeztet, nagyon aranyos kis tó), Ossiacher See és a Minerel által említett Millstätter See. Innen tovább nyugati irányban sem utolsó látvány Heiligenblut (a fizetős alpesi út), Lienz városa, de a listát még lehetne folytatni :)

Egyszerűen nem értem, miért kell pánikot kelteni, hogy elfogyott a hó. Lehet, hogy nem 10/10-es hóviszonyok uralkodnak, de ha ránézel a webkamerára, látszik, hogy még a pályán kívüli részek is havasak...

Szia!

Mi már többször is jártunk itt. Ugyan érkezéskor a feljutással elmegy némi idő, de a felvonózás is élményfaktor és legalább nem kell reggelenként azzal vesződni, hogy feljussatok, az első íveket már ti húzhatjátok:).

A szobák teljesen rendben voltak, a reggeli és vacsora is a 3 csillagoshoz mérten korrekt szerintem. A levesek kicsit talán instantok, de a főételek finomak és a salátatál is bőséges volt! A szaunarészleg sem rossz, bár erre ráférne egy kis ráncfelvarrás, a célnak tökéletesen megfelel.

Sajnos most nem a legjobb a hóhelyzet, de ha a korábbi szezonokból indulunk ki, februárban mindig volt elég hó: https://sielok.hu/holap/krvavec/archivum/ - reméljük idén hamarosan korrigál az időjárás.

Minél kevésbé frekventált helyet nézz, ami már kellő távolságban van Bécstől/Pozsonytól. Pl. Niederalpl nem lehet rossz, de Brunnalm is kellően "eldugott", vagy akár Präbichl is jó lehet, legalább is én ma nem láttam sok embert a webkamerákon.

Sajnos messze nem lesz a határig megcsinálva, összvissz Vác-délig: https://nif.hu/projektek/2015/10/m2-gyorsforgalmi-ut-2x2-savos-bovitese-a-budapest-vac-kozotti-szakaszon/

Bár már ennek is örülni kell, de majd mire a határig gyorsforgalmin haladhatunk, az még nagyon-nagyon messze lesz...

2003-ban még a Hó-Shown is kiállított kék ülőlift volt betervezve, bár annak a megépülését a 2006/2007-es szezonra ígérték: https://sielok.hu/rovat/hirek/cikk/matrahaza-kekesteto-sipalya-fejlesztes/

Kreischbergen nem szokott gond lenni a nyitással. Ha olyan eset volt, hogy meleg legyen, a főbb pályákat akkor is belőtték hóágyúval, ahogy ebben a fotóalbumban láthatod pl:
https://sielok.hu/fotoalbum/murau-kreischberg-nyitas/galeria/

Szép kis hómennyiség esett Kreischbergen! A Rieglerhütte tetejéről próbálták letakarítani a havat és nem pont úgy sikerült, ahogy szerették volna, de szerencsére senkinek nem lett baja :)

https://www.facebook.com/100008141469594/videos/1980624352218928/

Nagyon szépen köszönöm a válaszaitokat! Ha lesz rá lehetőségem, akkor mindenképp letesztelem őket, mielőtt befektetnék az új lécbe.

Sziasztok,

Hozzávetőlegesen 25 éve síelek hobbiszinten, de ha van rá alkalom szeretek kapukat kerülgetni. Főként jelzett pályán megyek jellemzően tempósabban, de ha időnként van rá mód, az se baj, ha mélyhóba kerülök a pályákon kívül. Tehát összességében egy elég stabil sítudásom van, bár a technikámon nyilván lenne még mit csiszolni.

Völkl léceket nézegettem, ti melyiket ajánlanátok egy hozzám hasonló tudásúnak a GS, SL, RC, SC palettáról?

Sajnos csak egyben lehet venni jegyet, ezért ha esetleg van közöttetek kezdő, akkor én azt tanácsolnám, hogy a környékbeli kisebb pályán (délen Myto, Tále, északon Opalisko, Ziarce) csússzanak egyet olcsóbban, mert nem fogják tudni kihasználni a nagy pályarendszer előnyeit.

Ha már jól megy a sízés, de a meredek pályák még gondot jelentenek, akkor én inkább azt tanácsolnám, hogy Chopok-északra menjetek, mert ott találtok enyhébb lejtésű pályákat bőven. Ha ez nem gond, érdemes esetleg inkább a déli oldalt célba venni, mert egy 30-40 perccel közelebb van Pesthez.

Mindkét oldalon érvényes az (főleg főszezonban és azon belül hétvégén méginkább), hogy korán kell kimenni a pályákhoz, ha parkolót szeretnél találni. Ha ez nem megy, akkor vagy pályaszállást foglaljatok (ezek jellemzően drágák), vagy ha a völgybe mentek, akkor érdemes olyan helyen foglalni, ahol síbuszok rendszeresen megállnak és akkor nem kell a parkolással bajlódni.

Akkor egyre gondolunk, tényleg varázslatos egy hely! Volt szerencsém abban a dézsában sörözni:)

Ez a Magurka merrefele van? Esetleg ez a környék? https://goo.gl/maps/eYa8GnoJA962

Ki mondta, hogy nem értem??? Csak nem feltétlenül értek vele egyet, a kettő nem egy és ugyanaz...

Persze, én értem, de nem tudom, hogy ezzel ténylegesen lényegesen csökken-e a légszennyezés. Ennyi erővel érdemes lenne 90 km/h-s korlátozást mindenütt bevezetni, még akár a városokon belül is, hiszen az az optimális fogyasztási sebesség :)

Eddig az volt a észrevételem (és másnak is), hogy a sógoroknál nem jellemző az indokolatlan sebességkorlátozás (mint nálunk például az építkezések után "kint felejtett" 30 km/h-s tábláknak, hogy egy jól ismert példát említsek), de ezt az új, gomba módra szaporodó "ígéel" trendet nagyon nem tudom mire vélni.

Ez nagyon bosszantó és csak azt érik el vele, hogy az ember inkább a hegyek felé vegye az irányt több lakott településen is áthaladva (gondolok most itt a Liezen - Radstadt szakaszra főként) ahelyett, hogy az autópályákra terelnék a forgalmat.

A tiroli egységes 100-as korlátozásból lett valami? Egy ide vonatkozó 2014-es cikk: http://www.krone.at/tirol/generelles-tempo-100-auf-autobahnen-in-tirol-auf-a12-und-a13-story-428065
(jók a kommentek :) )

Graz irányából hazafelé tartva az A2-esen nagyon bosszantó a 20-30 km-en keresztüli 100 km/h-s IG-L tábla. Az még rendben, hogy a város környékén leszabályozzák a sebességet, de hogy ilyen hosszan, azt nem tudom megérteni. És tényleg sokan gyorsabban mentek (mindenféle náció, de az osztrákok is bőven), a kocsik 2/3-ad része elhúzott mellettem, mikor tartottam a 100-as tempót.

Hogy jót is mondjak, a szombathelyi útvonallal tényleg lehet időt spórolni Karintia felől: az A2-es autópálya és Szombathely között végig elkerülőn, egy árva lakott települést sem érintve lehet haladni, onnan pedig az M86-os új gyorsforgalmi egy álom (bár unalmas is egyben, de ez legyen a legnagyobb baj).

Útban Lachtalról hazafelé benéztünk Hohentauernbe. Nagyon szép kis üdülőtelepülés, ami szinte roskadozott a friss hómennyiségtől. Valószínűleg a hely mikroklímájának köszönhetően a természet bőven megáldotta a helyet friss hóval, a napsütésben egy kis mesevilág tárulkozott elénk.

A sípályái meredeknek tűntek, bár a térkép szerint kék lejtői is vannak. Magyar kocsit csak elvétve láttunk, ide valószínűleg főleg osztrák családok járnak, valamint sífutók. Utóbbiból egy halom kezelt pálya van a környéken, amik egy egész rendszert alkotnak. A sífutópályákra a napi belépő 5 €, a heti 20 €, ha jól emlékszem. Felszerelést természetesen lehet kölcsönözni.